Taxis sind ein viel genutzter Bestandteil des städtischen Nahverkehrs. Sie bieten den Vorteil, jederzeit von einem beliebigen Ort zu einem anderen gebracht zu werden. Ebenso werden Stadt- und Randgebiete, welche durch den ÖPNV nur schwer zu erschließen sind durch Taxis an unser Nahverkehrssystem angeschlossen.
Kritisch zu sehen ist allerdings die Umweltbelastung, welche durch den CO2 Ausstoß, durch den Betrieb und die dauerhafte Bereitschaft entsteht.
Wir wollen die Infrastruktur schaffen um Taxis, Carsharing-Fahrzeuge und On-Demand-Systeme auf Fahrzeuge mit Elektroantrieb umzustellen.
E- Infrastruktur für Taxis, Car Sharing und On-Demand
Für die Umstellung von der Fahrzeugflotten sind zwei Herausforderungen zu meistern. Zum einen die Investition in neue, oft teurere Fahrzeuge und zum anderen der Ausbau der Ladeinfrastruktur.
Das Bundeskabinett hat am 18. November 2019 beschlossen, die Förderung von Elektroautos und Plug-in-Hybriden zu erhöhen und auch gebrauchte Fahrzeuge zu fördern. Für elektrisch betriebene Fahrzeuge soll der „Umweltbonus“ von 4.000 auf 6.000 Euro und für Plug-in-Hybride von 3.000 auf 4.500 Euro steigen, sofern der Nettolistenpreis maximal 40.000 Euro beträgt. Liegt der Nettolistenpreis zwischen 40.000 und 65.000 Euro, steigt der Umweltbonus bei elektrischen Fahrzeugen auf 5.000 Euro und bei Plug-in-Hybriden auf 3.750 Euro. Die Hälfte trägt jeweils der Autohersteller. Ebenso wird bei einer Zulassung bis zum 31.12.2020 für zehn Jahre keine KfZ-Steuer fällig.
Beim Ausbau der Ladeinfrastruktur sehen wir großen Bedarf um den Betrieb von E-Taxen zu ermöglichen. So wollen wir zusammen mit der Taxi Augsburg e.G. und den Stadtwerken gezielt Standorte für Schnellladesäulen auswählen, um das Laden während der Standzeiten im laufenden Betrieb zu ermöglichen.
Für die Finanzierung der Schnellladestationen nutzen wir das vom Bundesamt für Verkehr und digitale Infrastruktur geplantes Förderprogramm im Rahmen des „Masterplan Ladeinfrastruktur“, welches bis 2023 insgesamt 3 Milliarden Euro für den Aufbau von Ladeinfrastruktur bereitstellt.
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Eine zentrale Serviceagentur managet leerstehende Flächen in der Stadt und sorgt für deren bespielung.